Par : Sushi
Est ce de la vente, exemple: 400 000 euros le logiciel et vous en etes 100% propriétaire, ou comme du Microsoft (tirelire)…. 10 euros par voiture pour Bosch ? Aucune info dans la presse…..
View ArticlePar : Jurassix
Faux, arretez de dire des betises. Un diesel pollue differemment qu’une essence, c’est tout ce que vous pouvez dire si vous voulez rester juste. Les polluants ne sont pas du tout les meme, de meme que...
View ArticlePar : Thibaut Emme
Sachant qu’ils ont dit avoir prévenu VW que c’était illégal, je les vois mal les vendre 10 euros par vehicule. Plus fourni tel que pour tests en 1 fois si payant (meme pas sur). Je vais farfouiller...
View ArticlePar : Labradaauto
un test d’analyse ne tient pas compte de la promotion journalistique d’un moteur. Le bon résultat ne peut être attribué qu’au bon boulot des techniciens. Nous vivons une ère de communication. On...
View ArticlePar : Labradaauto
Il s’agit de donner des chiffres qui ne sont pas fantaisistes. un berlingot qui fait 35 mkg , on écrit qu’il est propre, qu’il ne pollue pas. Pour qu’il reste classé écologiquement acceptable on «...
View ArticlePar : lym
Sauf qu’a priori c’est pas vraiment sur un banc de mesure de puissance a ce que j’ai compris le test controversé dont on parle, mais juste emballer le moteur à l’arrêt et sans effort… Et propre au...
View ArticlePar : Sushi
Je vais farfouiller pour voir….. Merci, que vous trouviez ou pas pour cette info bien gardée secrète ( ou qui n’intéresse personne ) par Bosch ou VW. Les équipementiers en général m’intéressent ( qui...
View ArticlePar : wizz
Il n’est pas du tout dit que Bosch ait conçu un logiciel, une cartographie spécialement faite pour tricher. http://www.dieselnet.com/standards/us/ld_t2.php La norme américaine Tier2 fut progressive....
View ArticlePar : Thibaut Emme
Bosch évoque selon Bild un logiciel pour des tests (ce que j’ai appelé R&D dans son ensemble) : « Bosch hatte die Software an Volkswagen geliefert, die allerdings nur für Testzwecke und nicht für...
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